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随着全球化越来越深入,国际间的贸易与日俱增,每年从中国进口和出口的货物都在增加,目前中国已经是全球的进口国和出口国,从我国出口的产品几乎涉及到所有的大类产品,出口国家几乎涉及到全部的WTO国家及其他国家和地区。在众多的产品出口中,难免会这样或者那样的问题,遇到问题之后有一些货物就会退运回来,那么具体什么时候要退运回来呢,笔彩供应链小张给您列一下:
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1、货物到了国外之后目的港无人提货,或者联系不上收货人等造成的退运。
2、目的港客户无力付尾款,或者目的港客户只有部分付款能力等,因为金融问题造成的退运。
3、 因为货物质量问题,导致货物到了目的港之后不能正常使用等造成退运。
4、因为船期、天气等原因错过了目的港客户使用的期限,比如客户要参展货物到了之后错过了参展时间等,造成的退运。
5、货物到了目的港之后,当地的政策发生改变,导致货物不能在当地流通等突发因素造成的退运。
遇到上面的问题之后也不是一定非要退运,退运应该是后的处理办法,那么当遇到上面问题的时候,一般要怎么处理呢,笔彩供应链小张,给您梳理一下:
1、当遇到目的港联系不上客户之后,可以对货物进行拍卖、转让、复卖等。
2、当遇到客户无能力付款的时候,为了支持客户,可以给客户一定的账期,或者按揭付款
3、当遇到质量问题的时候,根据质量的严重性可以补发零配件,或者给客户赔偿等措施
4、当遇到不可抗力因素造成的,这个需要与客户进行协商,看具体责任在谁的乙方,协商处理。